Nogrimušie kuģi37

Giannis D, Sarkanā jūra

Šis uz viena sāna guļošais kuģis ir viena no iecienītākajām nirēju apskates vietām Ēģiptē. 1969. gadā būvēts japānā, tas ieguva savu pirmo nosaukumu - Shoyo Maru, taču 1975. gadā 300 pēdas garo kravas kuģi pārdeva un tas ieguva sev jaunu vārdu - The Markos. Uzraksts joprojām atrodas uz kuģa un jauc cilvēkiem prātu.

Vēlāk kuģi pārdeva kādai Grieķu kompānijai ,un tad tas ieguva savu pēdējo nosaukumu - Giannis D. 1983. gada 19. aprīlī, kuģis saņēmis skujukoku zāģmateriālu kravu Horvātijā devās uz Saūda Arābiju lai to nāgādātu galā. Taču sava brauciena laikā tas ar pilnu ātrumu ietriecās Sha'ab Abu Nuhas koraļļu rifā. Tagad Giannis D guļ blakus rifam, kurš to nogremdēja.

Velkonis Rozi, Malta

Par šo kuģi nav nekas daudz zināms, vienīgi tas, ka tas nogrimis 1992. gadā pie iemīļotas nirēju vietas Cirkewwa, Maltā. Kuģim ir stikla apakša un tas ir gandrīz pilnībā saglabājies, izņemt propellera spārniņus un motoru.

Velkonis atrodas 118 pēdu dziļumā un rada patvērumu daudzām zemūdens radībām - zivīm, medūzām, kā arī citiem zemūdens iemītniekiem. Dažādās kuģa plaisas un spraugas, kur tie var ielīst un noslepties ir lieliska mājvieta šīm radībām.

Prince Albert, Hondurasa

Nogrimis 1987. gadā. Kuģis ir ar notikumiem bagātu pagātni. To izmantoja bēgļu pārvadāšanai tolaik kara plosītajā Roatanas valstī (Lielākajā no Hondurasas salām). Tas ir izglābis daudzas Hondurasas cilvēku dzīvības.

Pietauvots dokos, 140 pēdu garais tankeris sāka grimt un tika pamests. Ņemot vērā lielos bojājumus, kuri radās, tas vēlāk nogrima pa visam un uz visiem laikiem. Vēlāk kāds Bils Evanss nolēma, ka šo kugi varētu izmantot, kā tūrisma objektu nirējiem. Un pēc bojājumiem, kas radās tā vilkšanas laikā, tagad tas ir apskatām ik vienam nirējam, kurš vēlas to redzēt savām acīm.