Kad taisīju rakstu par top 10 dārgākajiem lidaparātiem, lietotājs eveplayer ieteica lai uztaisu rakstu par Latvijas Gaisa Spēku aprīkojumu.
Bildes ir kā piemēri jo daža laba Latvijas Gaisa Spēku bilde jau ir Spokos.
Ja es kaut ko palaidu garām vai kaut kas ir mainījies dodat ziņu!
Antonov An-2 Colt (krievu nosaukums: "Annuška" vai "Annie"), ir padomju masveidā ražots viendzinēja divplāksnis. Domāts lauksaimniecībai un transporta pārvadājumiem (līdz ar to tas citiem pazīstams kā Kukuruznik, burtiski labības apsmidzinātājs, kas gūta no tā priekšteča Po-2), lidmašīnas dizainu veidoja un ražoja Antonova Dizaina birojs (tagad valsts sabiedrība) kopš 1946. (USAF / DoD koda vārds Type 22, NATO koda vārds Colt. (Koda vārdus deva Padomju Savienības, Ķīnas un pārējām austrumu bloka valstīm lai sabiedrotie nepārprastu un varētu viegli tos izrunāt angļu valodā. Un arī ja rietumi vēl nebija uzzinājuši daudzu lidmašīnu nosaukumus. Saražots 18.000+.Pēc Wiki. datiem servisā 2 lidmašīnas.
Let L-410 Turbolet ir divmotoru šaura diapazona transporta lidmašīnas, ko ražo Čehijas lidaparātu ražotājs LET, lielākoties izmanto pasažieru pārvadāšanai. Kopš 1969 gada 1138 lidaparātu korpusi ir saražoti. Pēc Wiki. datiem servisā 1 lidmašīna.
Mil Mi-2 (NATO koda vārds hoplite) ir mazs, viegli bruņots turbodzinēja transporta helikopters ražots Polijā, kas var arī sniegt ciešu gaisa atbalstu, kad bruņots ar 57 mm raķetēm un 23 mm lielgabalu. Saražots 5.497. Pēc Wiki. datiem 3 helikopteri, visi 3 nav darba kārtībā.
Mil Mi-17 (pazīstama arī kā Mi-8M sērija Krievijas ekspluatācijā, NATO koda vārds "Hip"), ir Krievijas helikopters šobrīd ražošanā divās rūpnīcās Kazaņā un Ulan-Ude. Tas ir vidēja twin-turbo transporta helikopters, kas var darboties arī kā bruņots uzbrukuma helikopters. Visi 4 ir SAR tipa (Search and Rescue). Saražots aptuveni 12.000. Pēc Wiki. datiem servisā 4 helikopteri.
PZL-104 Wilga (Golden Oriole) ir Polijas projektēts un būvēts īstermiņa pacelšanās un nosēšanās (STOL) Civilās aviācijas lidmašīnas, kuras ražo PZL "Warszawa-Okęcie" .Wilga ir attīstījusies cauri daudzām arvien uzlabotām versijām nepārtraukti ražošanas ciklā 1962-2006, līdz brīdim kad Eiropas Aeronautikas Aizsardzības un Kosmosa Kompānija (EADS), paziņoja savā mājas lapā, ka viņi nolēma pārtraukt šīs lidmašīnas ražošanu. Saražots 1000+. Pēc Wiki. datiem servisā 4 lidmašīnas.
Gaisa spēki 
tad jau airbaltic ir lielāka iespēja aizstāvēt mūsu gaisa telpu 
Gaisa spēki? 
Es gan to drīzāk sauktu par diezgan nabadzīgi aprīkotu glābšanas dienestu... 
kauns sametās :(
air baltic civilā flote ir daudz iespaidīgāka un militārām vajadzībām noderīgāka 
Jā, pēc šo rakstu uztaisīšanas ir sajūta ka LV ir patiešām maza valsts. Piemēram trakajiem amīšiem b-2 bumbvedēji vien ir uz pusi vairāk kā visi Latvijas Gaisa Spēki kas ir darba kārtībā. 
Nav minēti Robežsardzes helihopteri, tie ir jaunāki un modernāki. Vēl jau varēja piebilst arī par to, ka Mi-17 vēl šodien ir labi helihopteri, kurus daudz kur pasaulē izmanto. Protams, nekas dižs jau nav no tiem gaisa spēkiem, bet tomēr.
jā ar aprīkojumu švaki, bet mūsu gaisa telpu patstāvīgi novēro ar radariem un iznīcinātāji no polijas līdz ādažiem atlido pāris minūšu laikā... cerēsim ka valdība vairāk piedomās pie aizsardzības ministrijas budžeta palielināšanas.
Nav visi,pagājušo gadu biju avio šovā un mūsu robežsardzei ir kaut kāds krutais helītis.Protams krietni mazāks kā MI-17,bet toties krietni veiklāks un ātrāks.Ja nemaldos arsenāla 2 tādi.Par rakstu++
Kad mums būs kāds iznīcinātājs vai tanks
bet reāli kara gadījuma tas pret kaimiņiem tapat būtu vien piliens okeānā
Kāds nezin kas tur notika ar to projektu, kur valsts gribēja remontēt helikopterus par cik tur miljoniem latu. Un kurus tur īsti gribēja taisīt. Vai sataisīja?
Pāris papīra ļotenes un daži kururuzņiki.... Pat Skrundas lokatoru, kurš savā ziņā bija unikāls iznīcināja.
Paši jau laikam nekad nenopirksim kādu vecu F-18 vai Harrier.
2002. gadā es dienēju obligātajā dienestā gaisa spēkos Lielvārdē... Ar Let L 410 tika lidots uz Zviedriju... Ar Mi 8 pāris reizes tikām vizināti pa teritoriju... Apguvām desantēšanos no pusotra metra augstuma...
Tātad desmit gadu laikā nav ieguldīts nekas lai atjauninātu gaisa spēku avioparku...
Ganjau šie te tiek turēt noliktavā un netiek darbināti (baidās ,ka salūzīs) un izvelk ārā 3 helikopterus uz 18.novembri.
Atliktu uzpūst stiprākam vējiņam un Latvijas Gaisa Spēki lupatās (par karu nemaz nerunājot).
