Šodien, cerot uzrīkot kārtējo braucienu apkārt karjerām, sanāca neliela vilšanās. Izrādās, ka vecajam škoļņikam bija pušu kamera un kaut kur pazudušas bremzes. Takā vasara ir priekšā, nolēmu, ka būtu aktuāli iemācīties *PAREIZI līmēt kameru, pēc senču metodēm. Raksts nav domāts pilnīgiem dundukiem, bet gan cilvēkiem, kuri vēlas pilnveidot savas prasmes un pablatot mammas vai rajona čomaku priekšā.
Sāksim ar to, kas nepieciešams.
Skrūvspīles. Parastās vai maģiskās, kuras pieskrūvētas pie galda, nav būtiski.
Līme, ielāpi, smilšpapīrs un benzīns vai cita viela, kas spēj attaukot.
Tātad ņemam velosipēdu un atskūrvējam riepu, tas drošvien nesagādās grūtības.
Tālāk, paņemam kādu neasu priekšmetu (attēlā ir slikts piemērs :D), ar kura palīdzību mēs spēsim atlocīt riepas malu pāri diskam.
Velkam ārā kameru, neaizmirstot par nipeli.
OBLIGĀTI, pārbaudam ar pirkstiem riepas iekšēju segumu, vai tur nav palikusi nagla vai kas cits, kas pārplēsa kameru.
Uzpumpējam riepu, lai radītu iekš tās spiedienu, lai varētu noteikt cauruma vietu. (redzam, ka dalībnieki tomēr šodien tika līdz karjerām, tikai diemžēl neveselīgā veidā, jo izmantoja mašīnu)
Atrodam, kādu ūdens tilpni, jo ar ausi noteikt caruma vietu ir neprecīzi un grūti. Kā ūdens tilpne var kalpot piemēram spainis pildīts ar zināmu vai nezināmu šķidrumu. Svarīgi ir atrast vietu, kurā izdalās gaisa burbulīši.
Kad cietusī vieta ir atrasta, atzīmējam to ar krītiņu vai arī izmantojam kādas citas paranormālas spējas. Nosusinam kameru attiecīgajā vietā. Apstrādājam (noberžam) ar smilšpapīru. Pēc tam, uzlejam benzīnu uz lupatiņas un pārbraucam vairākas reizes pāri berzētajai vietai. Redzēsiet, kā šī vieta attīrīsies.
Atrodam divus gludus dēlīšus starp kuriem arī notiks kameras iespiešana.
kad uzliek līmi tad biš juāpagaida kamēr apžūst ... un tad liek ielāpu tikai :P
tagad jau ir tie pašlīmejošie ielapi, ar tiem vispār ar visu izjaukšanu un salikšanu pāris minūtes. bet nu man jājautā kurš cilvēks kurš kaut prot braukt ar velo, neprot salīmēt kameru?
Svešķermeni kamerā var atras vieglāk, ja atzīmē ventīļa vietu uz riepas pirms izņem kameru. Protams ja pirms tam ar tukšu kameru ir mīts vai iet garu gabalu, tad svešķermenis attiecībā pret kameru nobīdīsies.
Ir vēl daudz citas nianses līmējot kameru,bet neiedziļināsos sīkumos, jo tas neviemēr ir vajadzīgs.
Par rakstu + jo ir daži kas ielāpu uzlikt nemaz nemāk... mazliet prcizāšu lai ielāps turētos patiešām labi līme ir jāklāj plānā kārā un tad tai jāļauj drusku abžūt (apmēram 1-1.5min) un jāliek ielāps.
jā ir iemaņas salāpīto kameru var uz reiz likt iekšā virsvalkā ( tikai ja ir ievēroti aukstāk minētie nosacījumi, un riepa ir moberzta patiešām labi), vadoties pēc šādas metodes kameras līmēju arī močiem.
Shaibu panjem ap cauruma vietu aploki un brauc laimiigi taalaak! :D :D :D DAKARA!
uzpumpējam kameru,nevis riepu,noņemt normālas kvalitātes riepu var ar rokām,protams,ja neesi nūģis..un kā uzlabos demagoģisko situāciju valstī,aj šitie neplīsīs?
Ar kameras pumpēšanu uzmanīgi - kad tai virsū nav apvalks, tā spēj "neierobežoti" izplesties - līdz saplīst :D
Nedaudz par daudz centības & ir jau vairāk kā 1 caurums... :D
Es vnm pirms izķeksēju kameru no apvalkalaukā esmu pazaudējis pāris nervus, un nolaidis asinis no pirkstiem 
Lai gan, mans velītis ir īpašs!
