Sveiki visiem!
Šodien izlēmu uzrakstīt turpinājumu manam iepriekšējam rakstam http://spoki.tvnet.lv/automoto/Shelby-Mustang-otra-paaudze-1-dala/799671
Patīkamu lasīšanu! 
Līdzīgi raksti:
http://spoki.tvnet.lv/automoto/Chevrolet-Chevelle/799112
http://spoki.tvnet.lv/automoto/Shelby-Mustang/798620
http://spoki.tvnet.lv/automoto/Shelby-Cobra/798534
http://spoki.tvnet.lv/automoto/Chevrolet-Impala-1967/798229
Ford Shelby GT 500 (2010-2012)
2010. gadā Ford Shelby GT 500, tāpat kā oriģinālais Ford Mustang GT 500, ieguva jaunu dizainu. Jaunajā dizaina ietilpa unikāls spoileris ar ''Gurney flap'' funkciju. Tas tika uzstādīts pareizā lenķī priekš gaisa plūsmas, nevis tikai priekš izskata. Šī funkcija spēj uzlabot auto veikstspēju tik pat daudz, cik pilna auto dizaina uzlabošana. Šim modelim tika pievienotas arī jaunas krāsas un pircējiem bija iespēja pasūtīt modeļus, uz kuru sēdekļiem ir tādas pašas strīpas kā auto ārpusē.
5,4 litru dzinēju jauda tika uzlabota, tagad šiem dzinējiem bija 540 zirgspēki. Vēlāk, 2011. gadā, izmantojot jaunu tehnoloģiju, dzinēja jauda spēja sasniegt pat 550 zirgspēkus.
Visi 2011. gada Ford Shelby GT 500 uzlabojumi ļāva tam sasniegt nedaudz mazāk kā 3 minūšu apļa laiku Virdžīnijas starptautiskajās sacīkstēs. Tas padara šo auto, šajā trasē, tik pat ātru, dažreiz pat ātrāku, salīdzinot ar tādām mašīnām kā BMW M3, Audi R8 V10, Dodge Viper SRT-10 un Porsche GT3.
2012. gada modelim tika pievienoti tikai, jauni, recaro sēdekļi. Bez tā, tas neatšķīrās ar neko no 2011. gada modeļa.
Tika saražoti 7100 modeļu.
Ford Shelby GT-500 Super Snake (2011-2012)
2011. gadā Shelby American un Ford Racing nāca klajā ar savu jauno Super Snake modeli.
Tā dzinēja jauda spēja sasniegt vairāk kā 660 zirgspēkus. Bija pieejams arī Kenne Bell supercharger dzinējs, kura jauda bija 750 zirgspēku.
2012. gadā tika saražoti 50 Ford Shelby GT 500 Super Snake modeļi, lai atzīmētu piecdesmito gada jubileju. Tie bija melnā krāsā ar zelta svītrām
Shelby GT 350 (2011-2012)
Tā kā 2011. gadā apritēja tieši 45 gadi, kopš oriģinālā Shelby GT 350, Shelby American paziņoja par jaunu Shelby GT 350 modeli.
Jaunajam Shelby GT 350 tika piešķirts, pavisam jauns, 5 litru V8 supercharged dzinējs. Tam bija uzlabojumi no Ford Racing, Borla, Cragar, Baer un citiem ražotājiem.
Tas gan netika ražots kā atsevišķs modelis. 2011. gada Ford Mustang GT īpašnieki varēja nogādāt savus auto uz Lasvegasu, kur tie tiktu pārvērsti par Shelby GT 350. Modeļiem ar automātisko ātrumkārbu tika uzlaboti dzinēji līdz pat 440 zirgspēkiem, bet modeļiem ar manuālo ātrumkārbu bija pieejami dzinēja uzlabojumi līdz 525 zirgspēkiem vai arī ar 624 zirgspēkiem, bet tad auto zaudē savu garantiju.
2011. gada modeļi bija pieejami tikai balti ar zilām strīpām, bet 2012. gada modeļiem bija pieejamas arī citas krāsas, tomēr tiem netika piešķirta 45. gadu jubilejas emblēma.
Veiktajos testos Shelby GT 350 sasniedza iespaidīgus rezultātus. Lai sasniegtu ātrumu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā (97 km/h), tam bija nepieciešamas tikai 3,7 sekundes. Ford Mustang GT, ar 412 zirgspēku jaudīgu dzinēju, šādu ātrumu spēj sasniegt tikai 4,4 sekundēs, bet 2011. gada GT 500 ir nepieciešamas 4,2 sekundes. Pat Shelby Super Snake, kura jauda ir 750 zirgspēki, ir nepieciešamas 4,1 sekundes...
2012. gadā, Shelby GT 350 tika sākti pārdot arī kā atsevišķi modeļi, tomēr to skaits bija ierobežots.
Tika pārdoti arī kabrioleti, kuri skaits bija vēl ierobežotāks - tikai 350 modeļi. Tie tika izpirkti tik pat ātri, cik tuksnesī ūdens.
2012. gada modeļiem bija pieejami tieši tādi paši dzinēji kā 2011. gada modeļiem. 440 zirgspēki bija bāzes dzinēji, bet bija pieejamas arī supercharged versijas ar 525 vai 624 zirgspēkiem
Shelby 1000 (2012)
Šī auto atklāšana notika 2012. gadā, Ņujorkas starptautiskajā auto šovā. Šis auto bija uzlabojums 2012. gada Shelby GT 500 un bija pieejams divās versijās. Viena no versijām bija satiksmei pieļaujamā versija ar 920 zirgspēkiem, bet otra bija paradzēta tikai priekš sacīkstēm ar 1100 zirgspēku jaudu.
Auto šasija tika pārtaisīta, lai tas spētu izturēt lielo jaudu.
Shelby GTS (2012)
2012. gada sākumā, Shelby paziņoja par GTS - jaunu modeli, kurš paredzēts lielākam cilvēku daudzumam. Auto bija pieejams ar 3,7 litru supercharged V6 vai 5 litru V8 dzinējiem. Auto cena bija nedaudz mazāka par 33 tūkstošiem ASV dolāru.
Shelby American prezidents Džons Lufts teica, ka šis ir auto, kurš sniedzas pēc jaunākiem pircējiem, apzinoties mūsdienu ekonomiskās realitātes.
Shelby American, atzīmējot savu piecdesmito gada dienu, pārdeva 100 īpašus GTS modeļus. Šie auto bija pieejami tikai divās krāsās - melnā un baltā. Kopā tika pārdoti 50 modeļi melnā krāsā un 50 modeļi baltā krāsā.
Shelby GT 500 (2013-2014)
Par šī auto ražošanu tika paziņots jau 2011. gadā. Tas bija jaudīgākais mustangs pasaulē, kad tas tika sākts ražot. Tam ir 32 vārstu V8 dzinējs, kura jauda ir 662 bhp. Auto spēj sasniegt 325 km/h lielu ātrumu.
Žurnāla Motor Trend testa laikā auto spēja sasniegt no 0 līdz 97 km/h 3,5 sekundēs, bet ceturtdaļjūdzi tas spēja nobraukt 11,6 sekundēs, attīstot ātrumu līdz 202 km/h. Šis auto ir ātrāks par Camaro ZL1 un Corvette Z06
Shelby GT 500 Super Snake (2013-2014)
Šie Super Snake modeļi bija uzlabojums jaunajiem Shelby GT 500 modeļiem. To jauda tika palielināta uz 850 bhp. Pirmie 50 modeļi bija pieejami tikai divās krāsās - melnā ar trīs zelta svītrām vai baltā ar trīs zelta svītrām.
