Skaidrs, visi četri sliekšņi jākrāso.
Pirmkārt jāizdrāž rūsa.
Skaidrs, visi četri sliekšņi jākrāso.
Pirmkārt jāizdrāž rūsa.
Jānodrāž arī visa krāsa kura lobās nost un tās vietas jāsaslīpē.
Jāapstrādā arī sīkie rūsas pleķīši un jāuzliek skābā grunts.
Sīkās buktītes jāuzmatē un jāpiešpaktelē.
Vietas kur lobās krāsa jāsaslīpē un jāgruntē.
Ar akmentiņiem izdauzītās cakiņas arī jāsaslīpē un jāpiegruntē.
Krāsa dikti nenoturīga, kur tik ir nedaudz uzrauts, tur cauri līdz gruntij.
Vecīt tu tik labi visus darbus izdari, tad drīz gaidi visus spokus ar saviem spēkratiem!
Vot ar to ar labs meistars atskjiras no meistara, labs meistars pie katra darba un procesa pieveersh uzmaniibu pat liidz siikajai detaljai un siikumam! Tas nav taa,ka vienreiz labi sapuleeja un tad izbrauc tik ar savu vaardu...Bet katru reizi katram darbam piekjeraas ar visaugstaako atbildiibas un kvalitaates sajuutu! Kaa vienmeer, Sash, cepuri nost!
Atzīšos, ka no autiņiem vispār neko nesaprotu, bet Sašas rakstu pozitīvisms un optimisms vienmēr piesaista. Tā tik turēt! :)
Vareni! Lasīju ar aizrautību un vēlmi iet padarboties līdzīgā stilā, tikai zināšanu un prasmju par maz. Bet tas ar laiku!
Ha, man ņirga nāk - kur tad ir tā izslavētā toyota kvalitāte????
Mana onkuļa 96 gada opel astrai nav tik daudz rūsas - zinu, jo pirms mēneša līdzīgi darbojāmies, noņēmām pa kādai plastmasai, kā saka, pačolēt kas darās ar autiņu, jo onkulim nav ne naudas ne vēlēšanās mainīt autiņu un ir vēl plānā kādus piecus, sešus gadus pabraukāt ar opelīti!!!! Un tici vai nē, bet astriņa kā no salona.... nu gandrīz....
Bet Tev, kā vienmēr +
Tā skatos Sasha savedīs kārtībā visu spoku mašīnas
Tiešām tu darbojies savā jomā.
Nu džeki, tik daudz darba , tik īsā laikā un viss smuki izgāja ;)
Labs darbs!
P.S.-Redzu, ka lieto arī padomju tehniku! (80.bilde)
Kas tev tās par atlaidēm - 45% :O Nav jau slikti. Kurā veikalā iepērc materiālus? Un pēdējais jautājums - pa kuru Latvijas galu dzīvojies?