WW2 vācu tanku-iznīcinātāji un mobilā artilērija48

1942. gadā Heinschel Tiger tanks tika izvēlēts, ka topošais smagais tanks, bet Porsche Tiger 100 jau gatavājām šasijām tapa Ferdinand & Elefant tanku iznīcinātāji. 1943. gadā 91 eksemplārs bija gatavs. Uz papīra tas izskatījās iespaidīgi - 6 cilvēku komandu pasargāja 200mm biezas bruņas, kas nebija pa kodienam nevienam tankam. 2 Maybach 296zs dzinēji šo 65T monstru varēja nest līdz pat 30 km/h! Un, protams - milzīgs 88mm lielgabals, kurš T-34 tanku varēja sašaut lupatās 3 km attālumā!

Bet tā tas izskatījās uz papīra. Par nelaimi - Ferdinandam nebija ložmetēja, ar ko atgaiņāt kājniekus, kā rezultātā aptuveni puse Kurskas tanku kaujas, jeb operācijas ''Citadele'', laikā tika iznīcināti ar magnētiskajiem spridzekļiem. Daži tanku iznīcinātāji vienkārši bija pārāk aizņemti apšautot ar lielgabalu kājniekus, tikai lai izglābtos, tādējādi nekāda lielā tanku iznīcināšana nespīdēja. Elefant tika jau pie MG34 ložmetēja, bet neskatoties uz to, tehnisko problēmu netrūka un tā apkalpei īsti šis zvērs nepatika...

Tomēr 1944. gadā visas tanku iznīcinātāju neveiksmes pātrauca šis - Jagdpanzer IV. Slīpās bruņas un zemais siluets pierādīja sevi lieliski. No Panther tanka aizgūtais 75mm lielgabals savu darbu arī varēja paveikt godam, tomēr 1944. gadā tas nāca par vēlu un izbombardētās rūpnīcas spēja saražot vien tikai 1800 eksemplāru, kas bija daudz par maz.

Tomēr čehu industrija steidza palīgā (nejau no laba prāta, protams) un arī 1944. gadā Škoda nāca klajā ar savu tanku iznīcinātāju - Hetzer! Mazs, ļoti mobils, ar zemu siluetu, izcilām slīpajām bruņām un ļoti spēcīgu 75mm lielgabalu bija tieši tas, kas vajadzīgs. Aptuveni 2500 šāda veida tanku iznīcinātāji tika izgatavoti un turpināja palīdzēt noturēt M4 Sherman tanka iesauku ''Tommy cooker''...

Vēl 1944. gadā visiem tanku iznīcinātājiem pievienojās šis - Jagdpanther . Balstīts uz Panther tanka šasijas, aprīkots ar 700ZS jaudīgu Maybach V12 dzinēju un ļoti spēcīgu 88mm lielgabalu no King Tiger, šis bija vislabākais tanku iznīcinātājs. Izcilas slīpās 80mm bruņas, relatīvi zems siluets un max. ātrums 46 km/h! Sabiedrotajiem par laimi, tikai aptvueni virs 400 vienībām tika saražotas laikā no 1944-1945 gadam.

Un vēl 1944. gada izmisuma melanholijā, no rūpnīcas, vidēji veselos 6 ekemplāros mēnesī, paspēja ripot šis cietoksnis uz kāpurķēdēm - Jagdtiger ! Lielgabals? 128mm - pilnīgi jebkurš tanks un jebkādā attālumā tika bezmaz vai pulverizēts. Tomēr 71T smago tērauda monstru Maybach V12 700zs dzinējs spēja pārvietot ar ātrumu līdz pat 34km/h. Itkā jau neslikti, BET to noturēt nespēja neviens tilts. Diezgan pagrūti pārvietoties (t.i., atkāpties), ja Eiropā vidēji ik pēc 80km ir kāda upe. Otrkārt 20 litri degvielas uz [!] kilometru!! Tā visa rezultātā lielāko daļu no šiem iznīcināja pašu apkalpes...

Vermahta Blitzkrieg kara doktrīna paredzēja visas armijas darbošanos vienkopus, tomēr lielāko daļu atrilērijas arī kara sākumā vilka zirga pajūgi, kas smagi atpalika no tankiem un automobīļiem. Tas nekam neder, ne? Jā, to arī nodomāja armijas vadība...

Tāpēc tika uzsākta artilērijas lielgabalu montēšana uz tanku šasijām. Tā dzima Sturmgeschütz vai saīstinājumā StuG. - visvairāk saražotais bruņotais transportlīdzeklis ~ 11tūkst. vienībās. Relatīvi lēts, viegls un mobils pateicoties Panzer III šasijai. Kad vācieši saprata, ka pats Panzer III nekam neder, tie pārgāja tikai uz StuG ražošanu. Attēlā redzamajam E modelim jau ir ložmetējs, bet iepriekšējiem tāda vēl nebija, kas arī noveda pie problēmām aizsardzībā pret kājniekiem.