local-stats-pixel fb-conv-api
› ›

E38 augšāmcelšana. I daļa183

1756 5
Jāķeras pie nākoscaronā posma... Autors: Sasha Aleksandrs E38 augšāmcelšana. I daļa
Autora bilde

Jāķeras pie nākošā posma, špaktelēšanas. Katram meistaram sava pieeja šim procesam, galvenais uzvilkt.

Katram iepriekš atrastajam... Autors: Sasha Aleksandrs E38 augšāmcelšana. I daļa
Autora bilde
Katram iepriekš atrastajam nelīdzenumam un buktītei uzvilku špakteli.
Reklāma
Sākumā izskatījās diezgan... Autors: Sasha Aleksandrs E38 augšāmcelšana. I daļa
Autora bilde

Sākumā izskatījās diezgan normāla bundža, tagad skatos, nav nevienas dzīvas vietas, raibs kā mušmire.

Darbojos kā māla piku meistars... Autors: Sasha Aleksandrs E38 augšāmcelšana. I daļa
Autora bilde

Darbojos kā māla piku meistars, šodien jāliek punkts, mazs solītis uz priekšu izdarīts. Ceru pie viena ar šiem rakstiem izdosies sniegt darboņiem un autoentuziastiem kādu noderīgu informāciju darbībai. Visiem spokiem veiksmi darbos !

«‹ 1  2  3 »›
1756 5 183 Ziņot!
Ieteikt: 000
Spoki.lv logo
Spoki.lv
Reklāma

Komentāri 183

0/2000
swizz avatarsswizz

Oi, galā tas E38 gan būs konfekte. Ja vēl klasiskajā carbonschwarz metallic nokrāsotu tad vispār.

0 0 atbildēt
dacha1993 avatarsdacha1993

rokas no dirsas neaug. tas priecē. emotion

paldies un priecīgus svētkus tev arī. emotion

0 0 atbildēt
bmw316 avatarsbmw316

Ņjā un žēl, ka tādu sjemorku korozija paēdusi. :(

0 0 atbildēt
Fosilija avatarsFosilija

cik biezu skārdu jāņem virsbūves metināšanai. domāju 0.5 mm. jo plānāks, jo vieglak locīt.

0 0 atbildēt
Sasha Aleksandrs avatarsSasha Aleksandrs

Vecīt, visu cieņu, bet es jau arī ne pirmo reizi ar pīpi uz jumta, katram meistaram ir savi knifi un noslēpumi. pirmkārt nejauksim lietu kārtību, ierindas virsbūves pielabošana un nokrāsošana ir pavisam kas cits nekā autiņa restaurēšana, kad restaurēšu kādu autiņu tad par šo tēmu varēsim padiskutēt. Otrkārt, novērst rūsas veidošanos uz autiņa kurš cauru gadu stāv zem klajas debess un ikdienā tiek maukts gan pa sāļiem gan pa grunts ceļiem ir nereāli. Var likt virsū epoksīdu gruntis, cinka gruntis, pretakmeņu klājienus, špakteļus un jebkādu lakas biezumu, mizotāji tāpat visu nokapās un būs iemesls veidoties rūsai, izniekoti tikai būs līdzekļi un materiāli, vismaz gadus piecus mans darbs turēs, mūsdienās jauns autiņš no rūpnīcas pēc tāda laika sāk rūsēt.

0 0 atbildēt
Fosilija avatarsFosilija

👍

0 0 atbildēt
SAMSS avatarsSAMSS

 emotion 

0 0 atbildēt
Dima Ebanij Eblan avatarsDima Ebanij Eblan

Es tādam šrotam nebūtu laiku tērējis pat.

0 0 atbildēt
igrix avatarsigrix

visu laiku moka jautājums, cik BMW īpašniekam šis viss izmaksās? emotion

0 0 atbildēt
tryal113 avatarstryal113

Man ar ir e38, bet baidos ņemt ko nost, neuzlikšu vel atpakaļ. :s

Un naudas kā studentam ar nav, lai aizvestu pie tāda meistara kā Tu. :(

0 0 atbildēt
Ogijs200 avatarsOgijs200

8. bildee ja godigi tas caurums ziskatas pec lodes cauruma :D

0 0 atbildēt
edzions11 avatarsedzions11

Ja drīkst prasīt cik tāda augšām celšana maksā?

0 0 atbildēt
Fosilija avatarsFosilija

A kape tu krasu nenem nost ar smilsu struklu?

0 0 atbildēt
Fosilija avatarsFosilija

👏

0 0 atbildēt
Skirotaajs avatarsSkirotaajs

Jūtu, ka kādam garāžā nogatavojas skaists trīsdesmit astotais. :)

0 0 atbildēt
ErnestsM5 avatarsErnestsM5

kas pa dzinuli, vai palaidu garām? nejau m52, vai vēl trakāk - dīzelis?

0 0 atbildēt
Fosilija avatarsFosilija

mašīnas izvēle ir reāli lame, bet prasmes ir un izskatās labi! ko gan mēs darītu bez špakteles :)

0 0 atbildēt
Edgars98 avatarsEdgars98
Labais!!!!!!!
0 0 atbildēt
ROTINs avatarsROTINs

Jā, iepriekšējais saimnieks, laikam vnk nesaprot ko nozīmē taupīt! emotion

0 0 atbildēt
strebor222 avatarsstrebor222

jā labs...zinu ko tas nozīmē, bet pēc gada tikuntā sita cauri rūsiņa...lai tev veicas (tā nenotiek)!!!+++

emotion 

0 0 atbildēt
«‹ 1  2  3  4  5 »›