20. gadsimta sākumā auto dizaineri pamazām sāka izprast aerodinamikas likumus un to piedāvātās priekšrocības, taču joprojām vairums auto ražotāju savas mašīnas ražoja ignorējot šos likumus, jeb citiem vārdiem sakot, veidojot mašīnu ļoti vienkārši, tā teikt, galvenais, lai ir četri riteņi un ripo uz priekšu! Labi, es nedaudz pārspīlēju, dizainam bija nozīme, bet tas parasti negāja roku rokā ar aerodinamiku!
Rumāņu inženieris Aurels Persu bija viens no pirmajiem nozares pārstāvjiem, kas aizdomājās par aerodinamiku. Studējis Berlīnes Royal Technical College of Charlottenburg, viņš apguva nepieciešamās prasmes, lai spētu realizēt savu neprātīgāko projektu - mašīnu, kuru veidotu tik līganas, pat slaidas formas, ka viss kopā veidotu pludlīnijas formu, gluži kā ūdenslāsei.
Aurels Persu pabeidza savu lolojumu 1923.gadā, bet 1924.gadā viņš saņēma patentu savam dizainam no Vācijas valdības. Bet ar ko tad šī mašīna bija tik īpaša? Tā bija aprīkota ar 1.4 litru, četru cilindru dzinēju un, tā kā mašīna bija veidota, cenšoties ievērot aerodinamikas likumus, tā spēja sasniegt pat 50 km/h, kas priekš tiem laikiem bija tīri iespaidīgi!
Lai pierādītu sabiedrībai, ka viņa izveidotā mašīna ir ikdienā izmantojama un arī, lai iegūtu plašāku atpazīstamību pasaulē, viņš ar šo mašīnu devās ceļojumā no Vācijas līdz Rumānijai. Un ievērību viņš arī guva, ar viņu sazinājās gan Ford, gan GM ar mērķi nopirkt tiesības uz viņa dizainu. Bet tā kā neviena no šīm kompānijām nevarēja 100% apgalvot, ka viņi ražos viņa mašīnu, Aurels noraidīja viņu piedāvājumus.
Bet tā izrādījās viena no lielākajām viņa kļūdām, proti, neviena cita kompānija vairs neizrādīja interesi par viņa izstrādāto mašīnu. Līdz ar to viņa mašīnai bija lemts palikt tikai par unikālu vēstures liecību, kuru ir joprojām iespējams apskatīt Rumānijas Dimitrie Leonida Technical muzejā.
Šis izskatās pēc viena no tiem mirkļiem, kad izšķīrās nākotne. Kādās mašīnas mēs šodien brauktu, ja tiesības būtu pārdotas?
Viram sakapa galva.... domaja laikam ,ka maisam gals valja, bet vispar butu interesanti redzet,kas notiktu ar autobuvi ,ja vinsh piekristu...
Vairāk šādus rakstus! 
