Nogrimušie kuģi
Parasti vārdi vraks vai nogrimis kuģis uzbur cilvēkiem ainas ar pirātiem vai dārgumiem, tomēr šādi kuģi parasti ir izņēmumi nevis parasta nogrimušo kuģu norma. Šis raksts nebūs par kuģiem, kuros meklēt dārgumus, vai pirātus, bet par kugiem, kuri vienkārši pildija savu uzdevumu.Uz okeāna gultnes guļ aptuveni 3 miljoni dažādu kuģu vraku. Vieni ir nogrimuši kara laikā pildot savu uzdevumu, citi laika apstākļu dēļ. Jūsu uzmanībai neliela daļa no tiem.
Fregate 356, Kaimanu salas.
150 jūdzes uz dienvidiem no Kubas, ūdenī guļ Fregate 356, kuģis kurš ir sadalijies divās daļās. Kuģis būvēts 1980. gadu sākumā, aukstā kara beigu posmā. Kad desmit gadus tas nogulēja dzelmē, to nopirka Kaimanu valdība, lai tas būtu izmantojams kā apskates objekts nirējiem. Kuģis ieguva sev jaunu vārdu Capt. Keith Tibbetts. Kuģis sākotnēji bija nogrimis 6000 pēdu dziļumā pie kādas klints, kuru sauc par sienu, taču pateicoties lielajām vētrām tas tika aizskalots simts pēdas tālāk no dziļās kraujas. Dabai to ir bijis ļoti grūti pārveidot, jo kuģim ir liela izturība pret koroziju. Tā pamatmateriāls ir alumīnijs.
Nezināma jahta, kura atrodas Sarkanajā jūrā.
Abu Galawa Shiwayya ir rifs ar tirkīza zilās krāsas lagūnu vidū. Šīs vietas nosaukums tiek tulkots arī kā "trikīza zilā ūdens mazais tēvs ". Pastāv daudz un dažādu ideju kāds varētu būt šīs interesantās jahtas nosaukums.
Vietējie gidi uzskata, ka šīs varētu būt atliekas no kādas amerikāņu jūrnieku jahtas, kura itkā esot nogrimusi 2002. gadā. Kāds niršanas instruktors uzskata, ka tās iespējams ir atliekas no austrāliešu jahtas Endymion, kura gāja 1998 gadā bojā, pateicoties navigācijas kļūmei. Savu uzskatu viņš pierāda ar koraļļiem, kuri atrodas uz jahtas, un apgalvo, ka tie ir auguši vismaz 10 gadus.
Sweepstakes
Joprojām redzamas no ūdens virsmas, 20 pēdas zem ūdens, vietā ko sauc par Tobermory, atrodas kuģa atliekas, kura nosaukums ir Sweepstakes. 119 pēdu garš kanādiešu šoneris, kurš tika izmantots ogļu pārvadāšanas vajadzībām. 1867. gadā, pēc 18 nostrādātiem gadiem netālu no Cove salas tas tika bojāts un vilkts ar velkoni uz Big Tub ostu Fanthom five flotes parku. Bojājums radās 1885. gadā un par cik tas ātri netika salabots, tā paša gada septembrī kuģis noslīka.
Tas tiek uzskatīts kā viens no 19. gadsimta šoneriem, kuri ir vislabāk saglabājušies. Lai arī šajā parkā notiek aktīva darbošanās un kuģu remontēšana, šis vraks tomēr nesadalās.
Krievijas kuģa vraks, Sarkanajā jūrā.
Vienkārši pazīstams kā Krievijas kuģa vraks, tomēr daži to sauc arī par Khanku. Krievijas spiegu kuģis, kurš nogrima kādu brīdi pirms 1982. gada. Vai tā bija Khanka vai nebija, tomēr fakts ir tāds, ka tas bija sakaru un novērošanas kuģis. Padomju savienība izmantoja tirdzniecības kuģus, piemēram zvejas tralerus datu vākšanai kopš 1950. gadiem, un acīmredzot arī izveidoja uzraudzības iekārtas Jemenas tuvumā netālu no Ras Karm militārās aviācijas bāzes.
Ap kuģa vraku nirēji ir atraduši nesakaitāma daudzuma elektronisko iekārtu, tā skaitā vairāk kā 200 bateriju, kabeļus un antenas. Vraks atrodas pie Zagabad salas un visticamāk nogrimis pēc sadursmes ar rifu.
USS Utah, Perl Harbora.
Uzsācis savu darbību 1909. gadā un aizvadijis pirmo pasaules karu, karakuģis ar nosaukumu USS Utah nogrima 1941. gada 7. decembrī ar visu lielo apkalpi kas tajā brīdī atradās uz klāja, Perl Harboras uzbrukuma laikā. Tas bija viens no galvenajiem kugiem, taču vēlāk tas tika pārtaisīts un izmantots mācību nolūkos.
Uz kuģa bojā gāja seši virsnieki un 52 citi apkalpes locekļi. 54 no tiem vēl joprojām atrodas iekšā rūsējošajā, pusiegremdētajā metāla tvertnē. Šī vieta nav paredzēta publiskai apskatei. Piekļūt šaj vietai, kura atrodas netālu no Forda salas, drīkst tikai ar militāro personu atļauju.
P29, Malta
2007. gada septembrī, okeānu dibenus papildināja vēl kāds spocīgs nogrimis kugis. Par šī kuģa vēsturi nav nekas daudz zināms, tomēr šī ir iecienīta vieta priekš nirējiem, jo var peldēt pa dažādām šaurām ejām, garām pogām, slēdžiem, sviram un mērinstrumentiem , un citiem intrumentiem.
es zinu ka kautkurai valstij bija kuģis kurš bija neiznīcināms ( tas bija kara laikā ) viņam visas bombas lidoja garām neviena neuzkrita virsū daudzu gadu laikā. Vēlāk viņu nopirka krievi, nomainīju nosaukumu kuģim un viņs ātri vien nogrima.
heh. 1. bildē kuģis nogrimis un viņam, var teikt, sākas jauna dzīve. viņu atkal nopērk valdība, to no jauna pārdēvē un izveido kā apskates objektu.
ir viens kuģis Norvēģijas ziemeļos,kas tur jau ir no otrā pasaules kara skats ir iespaidīgs no ūdens,stiepjas lielgabali un dažādas konstrukcijas,bet pats kuģis ir zem ūdens,tagat Norvēģijas valdība strādā pie tā izcelšanas,jo krieviem protams tas nav vajadzīgs.
Ļoti interesants raksts :) Pluss vēl tas, ka to visu info apokot arī nav viegli.
Varēja arī rakstīt par kādām zemūdenēm, kas guļ zem ūdens, bet nu... cerēsim, ka nākošreiz uzrakstīsi ;)
Un kur problēma ar mūsdienu tehnoloģijām to eļļu atpumpēt? Nekā visu laiku ļaut dabai piesārņoties... āksti!
Tie, kas neprot peldēt un ilgi uzturēties zem ūdens - Īstais laiks to iemācīties! 
