16 fakti par lidošanu, kurus aviokompānijas negrib, lai tu uzzini!16

Nekad nedzeriet ūdeni lidmašīnā, ja ūdens nav no pudeles. Lidostās lidmašīnu tualetes tīrīšana un tīra ūdens iepildīšana tvertnēs notiek praktiski blakus un reizēm to dara pat viens un tas pats darbinieks. 2002.gadā tika izmeklēti ūdens paraugi no 14 dažādiem reisiem un izrādījās, ka baktēriju līmenis tajos ir 10 līdz 100 reizes lielāks nekā noteiktās pieļaujamajās normās.

Katru dienu pasaulē notiek 25000 lidmašīnu lidojumu, bet gadā tie pārvēršas 10 miljonos.

80% visu aviokatastrofu notiek lidmašīnai paceļoties gaisā vai nolaišanās laikā.

Pēc noteiktajām normām, pilots var atrasties pie lidmašīnas vadības pults bez pārtraukuma 16 stundas. Tāpēc nav brīnums, ka rodas sagurums.

Saskaņā ar aviokompāniju statistiku: 10 pasažieru bagāža no 1000 pasažieriem tiek pazaudēta lidostā. Lielākā daļa pazaudētās bagāžas atrodas tuvākajās 48 stundās.

Dažas aviokompānijās piloti saņem vienā ēdināšanas reizē dazādus ēdienus, ar ko nedrīkst dalīties savā starpā. Tas tiek darīts, lai novērstu abu pilotu saindēšanos ar ēdienu, ja kas tāds notiktu.

Ja tu redzi, ka stjuarti lidojuma laikā apsēžas savās vietās – tā ir brīdinajuma zīme pasažieriem. Visdrīzāk sagaidāma spēcīga turbulence. Neskatoties uz to , ka turbulences rezultātā pasažieru mantas bieži aiziet pa gaisu, tā reti kad noved pie aviokatastrofas.

Vislielākais skaits pasažieru, kas lidoja vienā civilajā lidmašīnā, ir 1087 cilvēki. Tas notika 1991. gadā, evakuējot bēgļus no Etiopijas. Paceļot roku balstus, uz četriem sēdekļiem sēdēja pa 6 cilvēkiem. Un šī lidojuma laikā uz borta piedzima 3 bērni.