Sveiki spocēni 
.
Ilgi domāju par ko uzcept savu pirmo rakstu. Ilgo pārdomu rezultātā sapratu, ka visintersantāko rakstu iespējams uzcept par to ko interesējies gandrīz katru dienu, tātad par BMX(rakstā tiek apskatīti freestyle un street 20" ričuki )
BMX pati dārgākā detaļa ir rāmis.
Šeit firmai pa lielam nav nekāda nozīme, galvenais lai atbilst tavam augumam. Bmx rāmji tiek mērīti pēc toptube(tt). Visbiežāk sastopamie rāmji ir no 20" gari līdz 21.25" gari. Ja paņemsi īsāku rāmi tev būs vieglāk taisīt trikus, taču vari riskēt arī ar to ka savus ceļus iebelzīsi iekšā stūres iznesumā(plauktā), ja rāmis būs par garu, tev būs grūtāk taisīt trikus.
Rokturi, jeb ručkas
Šeit gan ir viena firma, kura būs vislabākā : ODI. Pasaulē labākā rokturu ražotāja.ražo rokturus gandrīz visu veidu stūrēm. ODI rūpnīcās ražo arī VANS rokturus.
BMX otra dārgākā detaļa ir aizmugurējā rumba. Bmx rumbas dalās divās daļās(Vispār jau 3, bet trešā ir pārāk sūdīga rumba un to normāli BMX braucēji neizmanto):
Pirmais veids ir kasešrumbas. Ļoti bieži šīs rumbas ir arī ļoti skaļas. Mazais zobratu skaits(8-12)(visbiežāk 9 zobi) nodrošina arī ka var likt mazu zobratu priekšā nezaudējot ātrumu. ideāls variants cilvēkiem kas nodarbojas nopietni ar BMX: mazāka iespējamība ka kas aizķersies aiz zobrata, kā arī ļoti patiks stilīgākiem Rīgas naksnīgo ielu braucējiem. Vislabākās kasešrumbas ir profile racing. Pērkot šīs rumbas tev ir iespēja nokomplektēt savu sapņu rumbu : sākot no krāsas,zobratu skaita un uzgriežņu veida līdz pat matereālam. BIldē ir profile rumba
Un otrais veids - freecoaster.
Nesen izgudrota, ripo bez tradicionālās skaņas. Kad brauc atmuguriski tev nav jāmin pedāļi atpakaļ. Bet palielināta iespejamība atdauzīt ceļus. Pirmoreizi bracot ar freecoaster ir sajūta, ka dažubrīd brauc ar ķēdi, dažubrīd bez ķēdes. Visbiežāk šīs rumbas ir arī resnākas par iepriekš apskatītajā. Šīs rumbas pārsvarā izmanto visi pro street braucēji.
priekšējās rumbas.
šeit firmai arī nebūs nekāda lielā nozīme. lielāka nozīme būs gultņiem kuri ielikti iekšā.
kameras.
Iebraucot jebkurā veloveikalā jums teiks ka starp kamerām nekādu atšķirību nav, tomēr tā nav taisnība. arī es ilgi biju šī uzskata vergs. mainīju kameras ik pēc dienas, līdz aizbraucu uz parbmx un nopirku kameru, par 2 e lētāk un viņa man velk jau otro gadu un varu arī viņā iepumpēt vairāk gaisa. kā rezultātā varu ātrāk braukt.
Metāla pedāļi
Sāpīgi, izturīgi
Spieķi
Pati svarīgākā detaļa ratā, visi vienādas kvalitātes, tikai garumi savādāki.
stūres gultņi.
šeit ir pilnīgi vienalga kādus tu ņem, izvēlies augšiņu kas tev vislabāk patīk un liec tik virsū
Man arī kādus 4 gadus patīka bmx, bet, tad es iemīlējos MTB 
Man Cube ir tāds skaistulis, tautā MTB novērtē daudz labāk kā bmxus.
Super - raksts par paša aizraušanos. 
Ticu, ka spokos ir vēl daudz cilvēku, kas kaut ko interesantu var pastāstīt - labi, ka autors saņēmās! 
Par kamerām tas fakts ir tiešām patiess. Nekad neesmu braucis BMx(nu ne tā kā taisījis trikus etc.), tomēr arī savam kalnu/šosejas/tūrisma ričukam ievēroju, ka uz daudzu gudrinieku izmētātajām stikla pudeļu lauskām sanāk pārdurt kameras. Lieki piebilst, ka riepas principā bez protektora, traktors vienīgi malās, vidū tik pat kā pliks. Tad kad pieriebās līmēt tās riepas un biju jau iemanījies 10 minūtēs ar visu ielāpu izgriešanu un samontēšanu salāpītt sāku meklēt risinājumus un nonācu pie kkādām lētā gala CST kamerām. Džeki zināmā servisā parādīja pārgrieztu to CST kameru, sieniņa apmēram 2 reizes biezāka par manējām Kenda. Tā nu ieliku un jau divus gadus rullēju bez problēmam. Stikli bijuši, bet tpu tpu tpu, neesmu ar mīksto palicis nekur
Nekad neesmu bijis bmx fanāts, bet cienu cilvēkus kas ar to nodarbojas.
Tā saku ne tikai es, bet arī mans labs draugs, traumatologs. 
paliels vēzis, pie tam - "48 šliču klaņi ir visizturīgākie, viskrutākie, visforšākie, viskaistākie, un vislabākie, visdārgākie u.t.t., " skaidrojums op.
