Slavenas mašīnas #96

Camaro trakos 80. gadus pārdzīvoja ar vēsu prātu. Netika izlaisti nekādi camaro universāļi, hečbeki, pikapi, džipi, busiņi, vai traktori. Tiesa gan, lai vairāk iepatiktos auditorijai camaro uztaisīja 4cilindru versiju, ar 2.5l motora tilpumu, bet camaro jau no sākuma bija arī mazjaudīgās versijas. Protams, paŗstrādāja visu eksterjeru un padarīja mašīnu par vidēji 230 kg vieglāku. Gandrīz visiem trešās paaudzes camaro ir spoileri. Vai nu pīļastveidīgs paaugstinājums uz bagāžnieka, vai arī maziņš spoilerītis.

4 paaudzes camaro iesoļoja vēsturē ar pirmo camaro kabrioletu. Neizdarījuši vairāk neko ievērības cienīgu camaro rasētāji tikai uzlaboja un uzlaboja dizainu, taču hops, chevrolet aizslēdza ciet šo modeli. Taču koda pirkstos, jo redzēja kādas summas viņi zaudēja. Chevrolet vajadzēja 8 gadus lai to apjēgtu.

Taču rasētāji bija sīksti. Pa pagrabiem savākušies viņi zīmēja jaunā camaro dizainu. Klīst leģendas ka laiku pa laikam, pat ir saražoti daži camaro, laikā, kad camaro tika noņemts no ražošanas. Laikam tika vestas runas arī ar chevrolet valdi. Lai nu kā 2010 gadā chevrolet camaro atgriezās ar skaļu blīkšķi. Pārdošanās reitingi kāpa debesīs. Bet 

Tā camaro ir veiksmīgi nodzīvojis līdz mūsdienām, un manuprāt ir visveiksmīgākais mūsdienu muskuļauto. Šogad camaro svin arī savu 50 gadu jubileju un, protams, arī tika izlaists speciāls dzimšanas dienas modelis.

Šis camaro ir ražots speciāli filmai transformers. Starp citu vai zināji, ka katrā transformers filmā ir bijis cits camaro.

Pašā pirmajā transformers filmā ticis izmantots 1977. gada camaro.  Pēc filmēšanās šis camaro ticis pārdots ebay izsolē par 40 tūkstošiem. 

Manuprāt ne visai bieži mašīnas nokļūst multiplikācijas filmās. Chevrolet camaro tomēr iekļuva multiplikācijas filmā par gliemezi "turbo".

Chevrolet camaro ir sevi pierādījis ne vien kā foršs biezo autiņš, bet arī kā spējīgs sacīkšu autiņš. NASCAR braucēji camaro izvēlas diezgan bieži,