Īsa atskaite par darbiem krēslas zonā. Turpinu durvju reanimēšanu. Šoreiz labā sāna bildes. Vispār jau rūsu dzenāju visām pēc kārtas, kopā aizgaja 5 dienas tikai, lai tiktu līdz gruntēšanai. Tālāk vēl daudz laika aizņēma sīkumi, šuvošana, piekrāsošana, pietrīšana, iztrīto vietu pa jaunu piepindzelēšana. To veicu pa stundiņai pa vakariem, bet nu laiks aiziet daudz. Jo labāku rezultātu gribi, jo vairāk laiku prasa. Zinu, ka pārcensties te nav verts- no veca jauns nesanāks un rūsa pēc 2-3 gadiem atkal līdīs arā, kā arī mana meistarība nav augstākajā līmenī, tāpēc būs lietas kur neiespringšu, piemēram, uz apakšējām kantēm no ārpuses, tās arī varētu špaktelēt un ņemties, lai ir ideāli taisnas, bet nospriedu, ka to nedarīšu, jo apakša durvīm ir ar liekumu un defekti īpaši neziceļas. Būtītbā tuvojos dienai, kad atkal jāņem visas durvis ārā jāgruntē un jākrāso. Līdz tam vēl japadzenā cakiņas un jāpatrin ar otu krāsoto grunti. Te man ir problēma, sanāk vietām iztrīt līdz metālam, bet tā kā auto lietoju ikdienā, pliku nevaru atstāt, nākas piekrāsot, ko pēc tam atkal sanāk notrīt :) Lietainās dienas arī ieviesa savas nevēlamās korekcijas, vietām uz pašas apakšējās kanetes pat parādījās rūsiņa, jo tur krāsas klājiens bija pārāk plāns vai bija noberzies durvis pārvietojot pa garāžu.. Vispār jau tā krāsošana nedaudz biedē, ļoti atbildīgs process, bet no otras puses īpaši sliktāk jau nebūs, rūsas vietā varbūt būs pamatīgs citrons vai zebras krāsa 
Šajās lietās bez pieredzes nevar, bet pieredzi var iegūt tikai darot. Tā nu es daru. 
Krēslas zona 34
Tā, te bilde vēl no kreisās puses, pusgatavs.
Labās puses durvis, smags gadījums, viss atloks ir bēdīgā stāvoklī
..nāksies amputēt. Izmantoju tehniku- ar smilšpapīra ripu fleksī slīpē pa kanti, līdz kante ir pušu (tā pati tika ārstētas kreisās priekšas durvis). Šo joku noskatījos no auto restaurātoriem, viņi gan pēc tam tur metina klāt jauno atloku, es gan tā nedarīju, atstāju atloka gabaliņus priekšas un aizmugures daļā, lai fasādes bleķis turās klāt. Pa vidu nācās "pielīmēt" fasādes bleķi pie apakšējās durvju "rāmja" daļas lai vējā neplivinās :)
Tā, te virspuse, nāksies padrāzt.
Jau spīdīgs..
te iekšpuse jau pietaisīta, nogruntēta :)
izrādījās, ka aizmugures durvīs ir arī iespiestas švīkas, nācās kavēt laiku un špaktelēt. Atkal izmantoju viltību- lai slīpējot nesaskrāpētu visu pasauli, iesākumā ierobežoju lauku ar līmlentu.
te jau paslīpēts, skatos vai atspīdums ir gana tains, vai nav kalni un lejas, būs Ok.
Te skats uz durvi, bija pāris iespiestas švīkas (pie moldinga un apkšā), nu jau sašpaktelēts. Slīpējot trinās vienā vietā līdz bleķim- atad tur ir "pumpa", lai būtu pa smuko, vajadzētu uzsit ar āmuru- drusku iesist uz iekš un špaktelēt, lai sagludinās ar apkārtni.. šoreiz to nedarīšu. Kopējais durvju stāvoklis nav tik labs (gluds), lai dzenātu utis..
labās priekšas durvis, viss tas pats process, un te jau rezultāts- iekšpuse pusgatava
Tev patiks šie raksti
Kad cēlu savu kapli augšā, visas līdz bleķim saslīpētās vietas sagruntēju ar cinka grunti, redzēs, kādas tās vietas man pēc ziemas izskatīsies.
